Pelek pakai model jari-jari yang dikenal andal untuk melintasi medan keriting ukuran kombinasi 19-17 inci dan dibalut ban dual purpose.
Pengereman motor berbobot 130 kg ini cukup simpel, di depan menggunakan cakram tunggal 240 mm dan di belakang pakai teromol.
Di atas kertas, setup kaki-kaki CRF150L lebih proper untuk off-road dengan suspensi depan upside down dan pakai ban tahu kombinasi 21-18 inci.
/photo/2025/12/18/perbandingan-desain-honda-xr150l-20251218012537.jpg)
Soal performa, Honda XR150L dibekali mesin silinder tunggal 4-tak SOHC 149 cc pendingin udara dan fuel system karburator.
Outputnya berupa tenaga sebesar 11,7 dk di 8.500 rpm dan torsi puncak 12,1 Nm di 6.000 rpm yang disalurkan melalui transmisi 5-percepatan.
Sementara saudaranya, CRF150L yang berbobot 122 kg ini juga pakai mesin silinder tunggal 4-tak SOHC 149 cc pendingin udara, namun sudah dilengkapi sistem injeksi PGM-FI.
Outputnya menjadi lebih besar, dengan power 12,75 dk di 8.000 rpm dan torsi puncak 12,43 Nm di 6.500 rpm, disalurkan via transmisi 5-percepatan
Soal harga, Honda XR150L 2025 dibanderol MSRP 3.299 USD atau setara Rp 55,2 jutaan (kurs 1 USD = Rp 16.729,18 per 18 Desember 2025).
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | powersports.honda.com |
KOMENTAR