/photo/2025/12/17/showroom-mobil-bekasjpg-20251217073204.jpg)
| D A/T Facelift | 2018 | 1000 cc, 60 dk | Rp 80 juta |
| M A/T Facelift | 2018 | 1000 cc, 60 dk | Rp 85 juta |
| M A/T Facelift | 2018 | 1000 cc, 60 dk | Rp 85 juta |
| M M/T Facelift | 2018 | 1.000 cc, 64 dk | Rp 85 juta |
| M M/T Facelift | 2018 | 1.000 cc | Rp 90 juta |
| New R A/T | 2018 | 1.200 cc, 68 dk | Rp 100 juta |
| New R A/T Deluxe | 2018 | 1.200 cc, 68 dk | Rp 100 juta |
| New R M/T | 2018 | 1.200 cc, 68 dk | Rp 95 juta |
| New R M/T Deluxe | 2018 | 1.200 cc, 68 dk | Rp 100 juta |
| X A/T Facelift | 2018 | 1200 cc, 60 dk | Rp 95 juta |
| X M/T Facelift | 2018 | 1.200 cc, 68 dk | Rp 85 juta |
/photo/2020/08/30/225753754.jpg)
Honda Brio bekas
2. Honda Brio
Brio enak dipakai menikung kencang, dan gesit untuk berpindah jalur.
Tak hanya itu, tenaga dan torsi mesin pun cukup untuk membuatnya sigap berakselerasi.
Brio dibekali mesin 1.199 cc 4 silinder dengan tenaga 89 dk dan torsi 110 Nm.
Dipadu transmisi CVT seperti pada unit Brio RS CVT yang kami tes ini, Brio mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 12 detik.
Lalu untuk performa efisiensi, Brio RS CVT bisa meraih 16,2 km/l untuk rute Dalam Kota dan 20 km/l untuk rute Tol.
Artinya, kecekatannya diimbangi dengan konsumsi BBM yang hemat.
| 1.3 E A/T | 2012 | 1.300 cc, 100 dk | Rp 105 juta |
| 1.3 E M/T | 2012 | 1.300 cc, 100 dk | Rp 95 juta |
| 1.3 S A/T | 2012 | 1.300 cc, 100 dk | Rp 90 juta |
| 1.3 S M/T | 2012 | 1.300 cc, 100 dk | Rp 100 juta |
/photo/2020/12/20/1913674537.jpg)
KOMENTAR