"Membiarkan bensin basi, kinerja dinamo fuel pump akan menjadi lebih berat," kata Sahri.
"Efeknya fuel pump jadi lebih cepat rusak atau mati," tambahnya saat ditemui di Jalan I.R H. Juanda, Ciputat, Tangerang Selatan.
Oya, ada beberapa ciri bensin motor sudah mulai basi yang bisa kalian ketahui.
"Bensin bisa basi karena terjadi perubahan kimia," jelas Tri Yuswidjajanto selaku Ahli Konversi Energi Fakultas Teknik dan Dirgantara Institut Teknologi Bandung.
Baca Juga: Cek Bensin Basi di Motor Patokannya Bukan Bau, Ahli Beberkan Caranya
"Senyawa yang dimaksud adalah Olefin, Olefin ini mudah bereaksi dengan oksigen menbentuk kerak yang disebut gum," tambahnya.
Pria yang akrab disapa Pak Yus memberikan contoh gum seperti kerak yang menempel di pantat panci.
"Untuk mengeceknya memang agak sulit karena kita harus mengecek bagian dasar tangki apakah muncul partikel atau tidak," ungkap Pak Yus.
Untuk mencegah hal itu, yang bisa dilakukan adalah kuras tangki motor kalau sudah lama ditinggal dan tidak digunakan.
"Pakai patokan maksimal 6 bulan itu harus kuras tangki. Kalau motor mau dipakai lagi, harus dikuras terlebih dahulu bensin lama yang ada di dalam tangki," kata Pak Yus.
"Soalnya kalau lebih dari 6 bulan dikhawatirkan akan ada pengendapan dan bensin menjadi basi," tuturnya.
Nah, itu tadi efek negatif pakai bensin basi untuk motor injeksi
Bikin kantong jebol karena berpotensi bisa merusak komponen seperti injektor.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR