GridOto.com - Toyota Veloz Hybrid yang baru rilis di GJAW 2025 (21/11) mendapatkan sejumlah upgrade dibandingkan Toyota Veloz model terkini.
Evolusi hybrid Toyota Veloz tersebut tidak hanya mendapatkan sistem hybrid yang terbukti memberikan performa dan konsumsi BBM lebih baik.
Ada beberapa fitur baru yang ditambahkan di Toyota Veloz Hybrid, salah satunya adalah fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Toyota Safety Sense.
Pada versi sebelumnya, Toyota Safety Sense milik Veloz belum mendapatkan Adaptive Cruise Control.
Padahal seiring hadirnya Veloz bensin, beberapa model Toyota lainnya seperti Toyota Raize dan Toyota Yaris Cross itu sudah dapat fitur ini.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata di Sini Toyota Taruh Baterai Veloz Hybrid
Nah baru di Toyota Veloz Hybrid fitur tersebut ditambahkan sebagai standar di varian Q HEV Modellista TSS.
Cara kerjanya sama, pencet tombol di setir sisi kanan untuk mengaktifkan sistem dan mengatur kecepatan yang diinginkan.
Terdapat pula tombol yang mengatur jarak ikut atau following distance dengan kendaraan depan, bisa di atur sesuka pengemudi.
Setelah kami coba langsung di Alam Sutera, Tangerang (25/11), kami merasakan beberapa hal yang unik di sistem Adaptive Cruise Control milik Veloz Hybrid.
Pertama dari cara sistem berakselerasi dari berhenti hingga cruising yang minim entakkan.
Baca Juga: Pesan Sekarang, Pembeli Toyota Veloz Hybrid Dapat NIK 2026
Rasa halus ini salah satu faktornya adalah penggunaan motor listrik untuk starting sebelum disusul oleh asupan tenaga dari mesin.
Kedua adalah fitur ini menekankan kata 'safety' pada Toyota Safety Sense dengan mematikan fitur Adaptive Cruise Control ketika mobil depan tiba-tiba tidak terdeteksi.
Umumnya ketika ada mobil yang tiba-tiba pindah jalur, Adaptive Cruise Control langsung 'lompat' berakselerasi.
Lonjakan akselerasi mendadak ini tidak hanya terasa kurang nyaman, tetapi berpotensi membahayakan pengendara lain.
Dengan fitur Adaptive Cruise Control yang bisa self-cancel, pengemudi dan penumpang bisa merasa lebih aman dan nyaman saat di kemacetan dan tiba-tiba mobil di depan berganti lajur.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR