Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Inilah Ciri-ciri Filter Fuel Pump Motor Bekas Injeksi Yang Sudah Kotor

ARSN - Sabtu, 8 November 2025 | 20:15 WIB
Ilustrasi filter fuel pump baru di motor bekas
Isal/GridOto.com
Ilustrasi filter fuel pump baru di motor bekas

"Lama-lama fuel pump bisa macet karena adanya kotoran yang masuk dan tidak tersaring oleh filter fuel pump ini," tegas Ryan yang juga pemilik bengkel.

Filter fuel pump ini diwajibkan ganti tiap kelipatan 20-30 ribu kilometer menurut anjuran pabrikan.

Sementara biaya pergantiannya berkisar antara Rp 30-100 ribuan tergantung dari tipe motor kalian.

Itu dia ciri-ciri filter fuel pump motor bekas injeksi yang sudah kotor.

Baca Juga: Ini Dua Alasan Kenapa Radiator Motor Bekas Jangan Pakai Air Keran

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa