Sistem rem cakram di bagian depan dan belakang menjamin pengereman yang optimal, sementara suspensi McPherson di depan dan Multi-link Independent di belakang memberikan kenyamanan maksimal di berbagai kondisi jalan.
Tampilan eksterior kian modern berkat penggunaan pelek 17 inci Machined Alloy berpadu ban 215/55 R17.
Sistem kemudi Electric Power Steering turut menghadirkan sensasi berkendara yang ringan dan presisi di setiap manuver.
Ditenagai teknologi elektrifikasi terkini, Wuling Darion EV dibekali motor listrik bertenaga 150 kW atau setara 201 HP dengan torsi puncak 310 Nm yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi Single Reduction.
Sumber energinya berasal dari baterai 69,2 kWh Lithium Iron Phosphate yang mampu menempuh jarak hingga 540 km (CLTC) dengan sistem penggerak Front Wheel Drive.
Sementara itu, Darion PHEV menggabungkan mesin bensin 1.490 cc, Naturally Aspirated, Atkinson Cycle, dengan motor listrik bertenaga 195 HP dan torsi 230 Nm.
Baca Juga: Wuling Darion Pakai Teknologi WFMS Pertama di Indonesia, Ini Manfaatnya
Mesin konvensionalnya menghasilkan daya 105 HP pada 5.800 rpm dan torsi 130 Nm pada 4.600–5.000 rpm, yang berpadu dengan sistem transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT) untuk memberikan perpindahan tenaga yang halus dan efisien.
Ditenagai baterai 20,5 kWh Lithium Iron Phosphate, Darion PHEV mampu menjelajah hingga 125 km dalam mode listrik murni (CLTC) serta tangki bahan bakar berkapasitas 52 liter, tetap dengan mesin penggerak Front Wheel Drive.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR