Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Dua Hal Penting Saat Ganti Aki Basah Ke Tipe Kering Di Motor Bekas

ARSN - Senin, 3 November 2025 | 23:45 WIB
Ilustrasi aki kering di motor bekas
Isal/GridOto.com
Ilustrasi aki kering di motor bekas

GridOto.com – Buat yang ingin ganti aki basah bawaan motor bekas kesayangan ke tipe kering harus tahu dua hal penting ini ya, simak.

Ya, banyak motor-motor keluaran lama yang masih menggunakan aki basah.

Berbeda dengan motor keluaran zaman now yang memakai aki kering.

Meskipun demikian, pengguna motor lawas bisa ganti aki basah dengan aki kering kok.

Pasalnya, secara fungsi tidak ada perbedaan antara aki basah dan aki kering.

“Pengguna hanya perlu perhatikan spesifikasi ampere dan ukuran aki yang terpasang di motor,” buka pemilik Toko Aki Sonjaya, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Warso.

Misalkan, aki standar bawaan motor pakai spek 12 Volt 7 Ah maka aki penggantinya harus sama speksifikasinya.

Ilustrasi aki basah (kiri) dan aki kering (kanan)
Dok. GridOto
Ilustrasi aki basah (kiri) dan aki kering (kanan)

Tujuannya supaya aki penggantinya tetap dapat menyuplai kelistrikan motor, tanpa khawatir tekor atau kembung akibat overcharge.

Selain itu, pastikan ukuran aki penggantinya juga identik supaya muat terpasang di tempat aki bawaan motor.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa