Alasan Kenapa Kaliper Rem Di Motor Bekas Wajib Diservis Berkala

Jadinya gerak kaliper saat mengerem jadi kurang lancar.

“Kampas rem sudah terlihat habis sebelah, solusinya kaliper harus dibuka untuk dibersihkan dari kotoran dan dilumasi ulang,” jelas Beduls, sapaannya.

Isal/GridOto.com

Posisi karet boot kaliper rem

Untuk membersihkan kaliper rem kalian bisa pakai air sabun.

Bilas lalu keringkan dengan bantuan angin kompresor lalu berikan gemuk pada pin bracket kaliper.

Sebaiknya jika karet boot kaliper sudah robek lebih baik diganti baru supaya pin bracket kaliper terlindungi dari kotoran.

Yang terakhir kampas rem yang sudah tipis ganti dengan yang baru.

Itulah alasan kenapa kaliper rem di motor bekas wajib diservis berkala.

Baca Juga: Cara Mudah Mencegah Baut Di Motor Bekas Karatan dan Macet Di Musim Hujan