Dua Penyebab Busi Di Motor Bekas Cepat Mati Padahal Kondisi Baru

GridOto.com - Busi motor bekas kesayangan kalian cepat mati padahal kondisi baru? Ini dua penyebabnya, simak.

Ya, busi motor yang cepat mati wajib segera langsung ditangani oleh pemiliknya.

Bila kalian sepelekan, bisa bikin susah jika sampai mogok ketika digunakan.

Menurut Bowo mekanik bengkel R59 Racing, ada dua penyebab utama busi motor cepat mati.

"Paling sering itu akibat kebocoran klep, terutama di motor yang sudah berumur seperti motor bekas," buka Bowo.

Klep bocor ini bikin debit bensin yang masuk ke ruang bakar menjadi tidak sesuai.

Uje

Kerak karbon di area klep motor bisa bikin klep bocor

"Efeknya busi jadi sering basah oleh bensin dan jadi cepat rusak," ungkap pria yang bengkelnya di Ciputat, Jl. Dewi Sartika No.32D, Tangerang Selatan.

Selain itu, penyebab lain dari busi motor cepat mati atau rusak biasanya diakibatkan oleh ring piston lemah.

"Kalau usia motor sudah diatas 5 tahun dan km pemakaian tinggi, busi motor sering mati bisa diakibatkan oleh ring piston yang lemah," tambahnya.