Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Tiga Penyebab Piston di Motor Bekas Bisa Pecah di Dalam Mesin

ARSN - Sabtu, 11 Oktober 2025 | 18:30 WIB
Ilustrasi  piston pecah di dalam mesin motor bekas
GridOto
Ilustrasi piston pecah di dalam mesin motor bekas

Makanya, Ryan menyarankan untuk motor yang masih dipakai harian jangan mematok kompresi terlalu tinggi ketika lakukan upgrade.

Patah di bagian antar ring piston karena pakai bensin turun oktan
www.moddedmustangs.com
Patah di bagian antar ring piston karena pakai bensin turun oktan

Selain itu, ada juga beberapa kesalahan kecil yang bisa memicu piston pecah di dalam mesin.

"Penyebab umum dan paling sering terjadi lainnya adalah tidak memperhatikan kualitas dan kondisi coolant radiator," ujarnya lagi.

Coolant radiator yang kualitasnya jelek atau volumenya berkurang bisa bikin proses pendinginan mesin bermasalah dan sebabkan piston macet dan pecah ketika digunakan.

Makanya, jika indikator overheat pada panel indikator menyala jangan dipaksa jalan.

langsung periksa kondisi sistem radiator di motor kalian.

"Selain coolant, kualitas oli mesin yang dipakai juga berpengaruh pada keawetan piston motor," tutup Ryan.

Nah, itu tadi tiga penyebab piston di motor bekas bisa pecah di dalam mesin.

Baca Juga: Ini Sebabnya Slang Rem Motor Bekas Tipe ABS Lebih Mahal dari Non ABS

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa