GridOto.com - Ini dia jadwal ganti oli gardan motor matic yang tepat gaes, simak.
Masih banyak pemilik motor matic yang bingung, jadwal penggantian oli gardan.
Apakah penggantian oli gardan motor matic wajib dilakukan setiap servis CVT?
Ternyata, tidak setiap servis CVT kalian diwajibkan untuk mengganti oli gardan di motor matic.
Menurut Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun, penggantian oli gardan motor matic disarankan ikuti patokan berikut ini.
"Penggantian oli gardan motor matic dianjurkan tiap kelipatan 8.000 km pemakaian," ucap Ryan panggilan akrabnya.
"Sebetulnya anjuran itu tertulis di buku panduan servis dimana rata-rata oli gardan motor matic harus diganti tiap kelipatan 8.000 km pemakaian," terangnya.
Kalau berpatokan pada waktu pakai, Ryan sarankan penggantian tiap pemakaian 4-6 bulan.
Nah, apakah dampaknya bila telat ganti oli gardan motor matic? Tentu akan ada bahaya yang mengintai.
"Saat kalian telat ganti oli gardan maka bisa merusak area gigi rasio di area box gardan itu," tambahnya.
Itu bisa terjadi karena oli gardan yang lama tidak diganti akan mengalami penurunan kemampuan dalam melumasi komponen di girboks motor matic.
Dampaknya komponen di dalam girboks bisa mengalami gesekan tinggi dan terjadi keausan.
Saat girboks atau gardan CVT motor matic mengalami kerusakan parah, otomatis harus diganti baru.
Masalahnya komponen girboks ini harganya mahal, minimal bisa Rp 300 ribuan kalau sudah rusak gaes.
"Sementara harga oli gardan paling hanya Rp 10 ribuan saja. Makanya saya sarankan jangan abai dengan penggantian oli gardan saat servis CVT motor matic," tutupnya.
Nah, itulah sebabnya kenapa kalian harus rutin ganti oli gardan tiap 8.000 km pemakaian.
Baca Juga: Tips Pakai Kampas Ganda Racing di Motor Matic, Perhatikan Hal Ini
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR