Biar Enggak Salah Beli, Lihat Kode Ini Sebelum Ganti V-belt Motor Matic

Baca Juga: SKF Akan Luncurkan V-belt Motor Matic yang Diklaim Jauh Lebih Awet

Seperti KVY untuk BeAT karburator, KZR itu Honda Vario 125, K0J untuk BeAT dan Scoopy terbaru serta K1Z untuk motor matic Honda bermesin 160 cc.

Sedangkan pada motor matic Yamaha, kode 54P merupakan v-belt milik Yamaha Mio J dan Soul GT.

Kode 2DP hingga B6H atau B65 ini untuk Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155.

Oya, belakangan ini marak v-belt CVT motor matic palsu di pasaran.

"Pemilik motor juga harus tahu kondisi v-beltnya original atau enggak," sahut Adi Danu Maulana, Pemilik  bengkel spesialis motor matic Graha Matic Cilangkap.

Apalagi saat ini mulai ditemukan v-belt palsu tapi dikemas dengan bungkus mirip dengan original.

Isal/GridOto.com

v-belt motor Honda yang dijual satu set dengan roller

Baca Juga: Hadir di IMOS 2025, SKF Indonesia Tawarkan Bearing Hingga V-Belt

"Paling gampang dikenali sih dari harganya, terutama saat beli di online (marketplace)," kata Danu saat ditemui terpisah di Jalan Cilangkap Raya, Cipayung, Jakarta Timur.

Makanya Danu mewanti agar tidak tergiur dengan v-belt yang dijual jauh lebih murah dari pasaran.

"Misalnya v-belt di pasaran harganya Rp 120 ribu, tapi ada yang jual Rp 60.000 sampai Rp 70.000 bilangnya original itu patut dicurigai," kata Danu.

"Paling praktis memang beli di official (distributor atau bengkel resmi)," tutupnya.