Hati-hati, Baut Baut Roda Belakang Motor Matic Jarang Dibuka Bisa Jadi Begini

GridOto.com – Pemilik motor matic harus tahu nih kalau baut roda belakang yang jarang dibuka bisa jadi begini.

Yap, baut roda belakang motor matic yang jarang dibuka bisa macet dan susah dibuka.

Baut roda belakang ada kemungkinan sulit dilepas jika suatu saat harus melakukan perawatan atau perbaikan.

“Seperti contohnya ada motor yang masuk servis untuk ganti kampas rem, pelek jadi lengket dengan as roda belakang dan hasilnya sulit dilepas,” buka Harry Anggi mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Diakui pemiliknya baru pertama ganti kampas rem belakang karena jarang dipakai.

kondisi ban motor yang terpasang pun terbilang masih layak pakai.

Sehingga belum pernah lepas roda untuk ganti ban sebelumnya.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi as roda belakang motor matic

“Karat tetap berisiko menyerang komponen besi di motor dan menjadi sebab gigi as roda, baut dan pelek motor matic karatan,” lengkapnya.

Nah, disarankan untuk sesekali membuka baut as roda dan lakukan perawatan.

“Selain mencegah as roda dan pelek jadi susah dibuka, berguna untuk membersihkan tromol roda dan kondisi rem tromol di motor,” jelas Anggi sapaannya.

Enggak perlu terlalu sering, setidaknya lakukan hal ini setiap setahun sekali buat motor yang jarang dipakai.

Jangan lupa juga rajin membersihkan dan manyemprot cairan penetran ke gigi as roda dan juga bautnya.

Dengan perawatan simpel seperti itu, kalian bisa mengurangi risiko masalah baut macet ketika perlu dibuka.

Itulah kenapa baut roda belakang motor matic harus dirawat juga gaes.

Baca Juga: Inilah Dua Penyebab Kick Starter di Motor Matic Bekas Bisa Ngelos