Jika sampai kejadian seperti itu, klep bisa bengkok atau patah, dan piston pecah yang butuh banyak biaya penggantian.
Baca Juga: Pasang Noken As Racing di Motor Matic, Ini Keunggulannya Sob
"Karena setelah noken as dimodifikasi, bukaan klep menjadi lebih lebar dan rawan mentok piston," ujar Teguh saat ditemui di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2025 di ICE BSD City, Tangerang Selatan, Banten.
Makanya modifikasi profil noken as harus disesuaikan juga dengan kondisi komponen di ruang bakar agar tidak saling bertabrakan.
"Kalau ingin maksimal, modifikasi noken as sebaiknya juga dibarengi dengan memperbesar diameter piston atau bahkan menaikan struk," tuturnya.
Tapi tetap semuanya harus dengan perhitungan agar tidak muncul masalah baru setelah modifikasi.
Oleh sebab itu, untuk kalian yang ingin lakukan modifikasi pada noken as, baiknya dilakukan oleh ahli yang memiliki perhitungan yang matang.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR