Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kenapa Suzuki Tak Bawa Access 125 Varian Tertinggi ke Indonesia? Ini Penjelasannya

Naufal Shafly - Sabtu, 27 September 2025 | 15:10 WIB
Suzuki Access 125 resmi diluncurkan di Indonesia.
Nurul/GridOto.com
Suzuki Access 125 resmi diluncurkan di Indonesia.

GridOto.com – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi menghadirkan motor baru Suzuki Access 125 di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2025.

Sama seperti beberapa model Suzuki lainnya, Access 125 diimpor secara utuh atau CBU dari India.

SIS juga hanya menjual satu varian tipe, dengan banderol Rp 25,5 juta on the road (OTR) Jakarta.

Menariknya, varian yang dipasarkan di Indonesia ini bukanlah tipe tertinggi, melainkan versi tengah.

"Kalau di Indonesia kami cuma ambil tipe yang ini, kalau di India kan masih ada versi lebih rendah sama versi lebih tinggi," ucap Teuku Agha, 2W Sales & Marketing Dept Head PT SIS, Rabu (24/9/2025).

Lantas, apa alasan Suzuki memilih tipe tengah untuk dijual di Indonesia?

Menurut Agha, versi terendah tidak dibawa karena fitur di dalamnya sangatlah minim.

Sementara, versi tertingginya memiliki fitur cukup lengkap, termasuk konektivitas Google.

Hanya saja, Agha bilang fitur tersebut belum bisa digunakan di Indonesia sehingga mereka enggan untuk menjualnya.

Baca Juga: Suzuki New XL7 Alpha Kuro Hybrid Dapat Diskon Hingga Rp 21 Juta, Ini Syaratnya

"Versi tertinggi belum bisa connect sama Google Indonesia, jadi kami putuskan bawa yang versi tengah,” terangnya.

Meski begitu, Agha tidak menutup kemungkinan Suzuki bakal menghadirkan varian lain di kemudian hari.

“Mudah-mudahan,” singkatnya.

Adapun Agha menyebut Suzuki melihat ada potensi besar di segmen motor bergaya klasik di Indonesia.

Hanya saja, banyak model yang beredar di pasaran harganya cukup tinggi.

“Kan ada di Indonesia market-market yang modelnya klasik, tapi kan harganya cukup mahal. Kami hadirin yang harganya bisa terjangkau (Rp 25,5 juta),” kata Agha.

Sebagai informasi, Access 125 dibekali mesin 124 cc SOHC 1 silinder berpendingin udara dengan teknologi Suzuki Eco Performance (SEP).

Tenaga yang dihasilkan sekitar 8,3 dk dan torsi 10,2 Nm.

Bobotnya hanya 106 kg, dengan kapasitas bagasi bawah jok 24,4 liter.

Panel instrumen mengusung kombinasi analog-digital, dilengkapi USB charger 2A, lampu depan LED, serta sistem pengereman CBS (Combined Brake System).

Editor : Hendra

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa