Sering Dibiarkan, Ini Gejala Filter Solar Sudah Minta Ganti yang Baru

GridOto.com - Wajib hukumnya mengganti filter solar di mobil diesel.

Penggantian harus dilakukan secara berkala mengingat fungsinya yang harus  menyaring endapan kotoran dan kandungan air.

Untuk itu kalian harus mengenali, tanda-tanda yang muncul sebagai pertanda filter bahan bakar mobil diesel sudah harus diganti.

"Ada asap hitam yang mulai keluar dari knalpot meskipun mesin dalam kondisi idle atau putaran rendah," buka Apin dikutip GridOto.com.

Apin ini adalah pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi.

Hal itu pertanda residu kotoran sulfur dari bahan bakar diesel lolos dari penyaringan filter solar dan masuk ke saluran pengabutan bahan bakar mesin.

Kkandungan sulfur akan ikut terbakar saat proses kompresi dan menghasilkan asap hitam.

Baca Juga: Ini Pilihan Dan Harga Filter Solar Mitsubishi Colt L300, Mulai Rp 90 Ribuan

Mesin diesel jarang ganti filter solar, bisa merembet ke mana saja?

Gejala lainnya yaitu tenaga mesin drop, tarikannya berat, dan muncul gejala brebet atau ngelitik.

Sulfur bisa mengendap yang lama-lama akan menyumbat sirkulasi bahan bakar dan injektor.

Sehingga mengganggu pengabutan suplai bahan bakar ke ruang mesin.

Di mobil diesel modern umumnya sudah ada indikator filter solar di panel instrumen atau layar MID.

"Kalau menyala berarti peringatan sudah harus ganti," sebut Apin.

Biasanya ganti filter solar itu setiap jarak tempuh 20.000 km.

Tapi bisa lebih cepat atau lama tergantung kualitas bahan bakar diesel yang dipakai.