Hati-hati ECU Motor Injeksi Jebol Karena Busi, Ini Penyebabnya

GridOto.com - Pemilik motor bekas injeksi hati-hati nih ECU-nya jebol karena busi, simak penyebabnya.

Hal ini pernah diungkapkan Technical Support NGK Busi Indonesia, Diko Oktaviano.

Kalau memilih busi motor injeksi memang tidak boleh asal.

"Pilih busi buat motor injeksi harus ada kode R atau punya resistor," buka Diko.

Fungsi kode R ini mencegah terjadinya lonjakan gelombang elektromagnetik pada busi.

"Busi yang ada resistornya bikin kelistrikan di motor injeksi lebih stabil dan aman tanpa adanya lonjakan gelombang elektromagnetik," tambahnya.

Dok GridOto

Motor injeksi wajib pakai busi dengan Kode R

Apa dampaknya bila motor injeksi pakai busi tanpa resistor?

Dampaknya bisa mengganggu pembacaan sensor-sensor di motor injeksi.

"Awalnya hanya mengganggu saja, tapi lama kelamaan pasti bisa memunculkan kode error," ungkap Tim dari DMS Tuning spesialis remap ECU, Ery Subagyo.