Menguak Resep Kenyamanan Kia Carnival Hybrid, Ada Tiga Hal Ini

Faktor empuknya ini memang ada dua. Pertama, Carnival Hybrid memiliki set suspensi empuk proper.

Suspensi depan Carnival Hybrid itu berupa MacPherson Strut, sementara di belakang itu Multi-Link Independent.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Per belakang Kia Carnival Hybrid pada setup Multi-Link jadi salah satu faktor kenyamanan.

Baca Juga: Kursi Bos Kia Carnival Hybrid Enak Banget, Pencet Ini Bisa Rebah

Keempat titik mendapatkan per pegas dengan settingan empuk yang pas, tidak terlalu limbung juga ketika dibawa menikung.

Faktor kedua adalah ban Continental CrossContact RX milik Carnival Hybrid juga punya andil dalam meredam getaran dari jalan.

Satu lagi yang membuat pengemudi dan penumpang nyaman di kabin Carnival Hybrid adalah kesenyapan kabinnya.

Di kecepatan 60 km/jam, tercatat kebisingan dalam kabin hanya 57,8 dB saja.

Sehingga saat melaju di tol, Carnival Hybrid tidak hanya mampu menahan guncangan di permukaan, tapi juga road noise dan segala kebisingan dari luar.