/photo/gridoto/2018/10/26/1038766882.jpg)
"Tekanan hidraulis ini menghasilkan beban torsi yang dibutuhkan agar percepatan laju atau akselerasi mobil bisa lebih optimal," jelas Hermas.
Masalahnya, beban torsi yang lebih tinggi dari normal ini juga menimbulkan efek samping.
Efek sampingnya yaitu temperatur oli transmisi yang jadi lebih panas.
Pada komponen mekanikal seperti plat clutch maupun rasio gigi juga mengalami beban stress lebih besar.
/photo/2023/08/02/c1_20230802_02050227jpeg-20230802020759.jpeg)
Oli transmisi lebih panas berarti usia pakainya lebih pendek, bahkan girboks bisa overheat gaes.
"Komponen mekanikal juga bisa cepat aus, seperti pada CVT tensi belt-nya lebih tinggi risiko putus," imbuhnya.
Namun, bukan berarti mode manual tidak boleh dipakai sama sekali lho.
"Gunakan sewajarnya saja, bisa untuk menanjak, menyalip kendaraan, atau membantu engine brake," saran Hermas.
Baca Juga: Ini Beberapa Penyebab Mesin Mobil Bekas Bisa Tiba-tiba Pincang
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR