Kondisi tersebut juga sering menyebabkan tapak atau padnya termakan sebelah.
"Perhatikan juga penggunaan kampasnya, jika kampas terlalu tebal juga umurnya bisa cepat habis," wanti Toso.
Biasa ini terjadi di kampas rem bukan bawaan pabrikan.
"Ketebalannya tidak sama dengan kampas pabrikan yang lebih presisi," tambahnya.
Perhatikan juga kondisi bearing atau laher roda.
"Pelumasan harus diperhatikan supaya tidak mudah aus," ujar Toso.
"Kalau bearing aus ketika mengereman roda bakal tidak stabil seperti oleng," tambahnya.
Nah, ternyata kondisi bearing roda seperti itu juga dapat mempengaruhi keawetan kampas rem.
"Benar, efeknya bisa ke kampas yang cepat habis juga," jelas Toso yang bengkelnya berada di bilangan Sunter, Jakarta Utara ini.
Oleh karena itu, biarpun tidak berada di area pengereman, bearing ini juga penting untuk bikin kampas rem lebih awet gaes.
Baca Juga: Cara Pilih Motor Matic Yamaha Mio Bekas Kondisi Oke di Pasaran
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR