Cara Mudah Merawat Ban Serep Mobil, Ternyata Gampang Banget Gaes

GridOto.com - Ternyata merawat ban serep di mobil bekas andalan kalian itu gampang banget lho gaes.

Yap, di setiap mobil memiliki ban serep atau ban cadangan.

Tugas ban serep ini penting, yaitu membantu kita saat terjadi kondisi darurat seperti pecah ban.

Keseringan menganggur, ban serep mobil sering kali dilupakan untuk diperhatikan.

"Banyak pemilik mobil yang malas merawat ban serep karena sering lupa," buka Mus Mulyadi.

Mus Mulyadi ini Kepala Bengkel Bridgestone Ome Stop Service (BOSS), Kalimalang, Jakarta Timur.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Jenis Ban Serep Wuling Alvez Full Size Dengan Pelek Kaleng Profil Ukuran Ban 205/60 R16

"Sebenarnya merawat ban serep cukup 2 minggu sekali dan caranya harus benar ya," tambahnya.

Langkah pertama kalian harus memperhatikan ban serep secara fisik.

Cek kondisi ban serep apakah dalam keadaan baik, tidak ada yang rusak atau sampai ada yang sobek.

Kalau ban serep yang letaknya di kolong mobil kotor kalian wajib mencucinya.

Pasalnya, ban serep bisa cepat rusak karena kotor gaes.

Tekanan angin ban di cek sebelum dyo test

Selain itu, penting untuk menjaga tekanan angin ban selalu dalam keadaan normal.

"Bila dianaktirikan, kasih tekanan angin ban serep lebih tinggi dari ban utama," jelas Sub Department Marketing Brand Gajah Tunggal Tbk, Bayu Putra.

"Boleh lebih tinggi sekitar 5 Psi atau lebih juga enggak apa-apa," bebernya.

Tekanan angin ban seperti yang kita ketahui akan menyusut sehingga membuat ban jadi kempis.

Penyusutan tekanan angin ban jadi bisa lama karena lebih tinggi.

Tekanan angin ban yang lebih tinggi membuat penyusutannya lebih lama.

Begitulah cara mudah merawat ban serep mobil bekas kesayangan kalian, mudah kan?

Baca Juga: Ini Beberapa Gejala Piringan Cakram Mobil Bekas Perlu Diganti Baru