Tiga Penyebab Knalpot Motor Injeksi Ngebul, Bukan Cuma Dari Piston

GridOto.com - Knalpot motor bekas injeksi kalian ngebul atau keluar asap yang banyak?

Hati-hati, knalpot motor injeksi ngebul merupakan tanda adanya masalah.

Nah, ternyata ada tiga penyebab knalpot motor injeksi ngebul seperti motor 2-tak.

1. Bahan bakar terlalu boros

Knalpot mengeluarkan asap juga bisa jadi tanda bahan bakar terlalu boros.

"Bahan bakar terlalu boros juga bisa bikin knalpot motor keluar asap," kata Abby Zaid Munawir.

Abby Zaid Munawir ini selaku pemilik bengkel Nolimit Speed Cibinong di daerah Cibinong, Bogor, Jawa Barat.

"Pas langsam biasanya enggak begitu kelihatan, tapi ketika digas baru keluar asap hitam," tambahnya.

Bahan bakar yang terlalu boros pada motor injeksi terjadi karena kerusakan injector.

"Tidak dapat dipungkiri kalau injector juga bisa rusak," kata Abby.

"Kalau sudah rusak semprotannya (pengkabutannya) loss saja atau sudah enggak sempurna," tambahnya.

MOTOR Plus|Ryan

SIl klep getas

2. Sil Klep Getas

Biasanya, knalpot motor injeksi ngebul asap karena adanya kerusakan di dalam mesin.

Bisa karena sil klep yang sudah mulai getas yang biasanya menyerang motor berkilometer tinggi.

"Kalau ngebul putih itu sebenarnya banyak faktor," terang Abby.

"Sil klep sudah keras juga bisa, jadi sudah enggak elastis yang bikin oli bisa masuk ruang bakar," tambahnya.

Gejalanya keluarnya asap biasanya terjadi pada suhu mesin masih dingin.

3. Piston dan Ring Piston Aus

"Terakhir bisa juga karena ring seher (piston) sudah aus," ujar Abby.

Angga Raditya

Ring piston aus merupakan penyebab umum kompresi mesin lemah

Ditandai dengan tidak mampunya menyekat kompresi di ruang bakar.

"Sehingga oli mesin ikut naik masuk ke ruang bakar," kata Abby.

Bahkan kalau biarkan bisa-bisa merusak komponnen lain.

"Kemudian kalau seher sampai baret sudah pasti ngebul (keluar asap)," tutupnya.

Baca Juga: Ini Sebabnya Nilai Ampere di Aki Motor Bekas Sangatlah Penting