GridOto.com - Untuk membuang oli mesin mobil bekas yang lama pasti melalui baut pembuangan atau drain plug.
Baut pembuangan oli mesin ini akan mengeluarkan oli mesin yang ada di dalam.
Masalah yang sering muncul berkaitan dengan baut pembuangan oli mesin ini adalah slek.
Hati-hati, baut yang slek ini enggak bisa kencang dan rawan terlepas.
Ada beberapa penyebab yang membuat baut pembuangan oli ini slek.
Yap, baut pembuangan oli mesin yang slek penyebabnya bisa karena dua hal.
"Pengencangan yang berlebihan dan membukanya saat mesin sedang panas," jelas pemilik bengkel Expo Motor 999 di Ruko Mitra, Bekasi, Tommy.
"Pengencangan yang berlebihan membuat drat baut lama kelamaan akan slek," jelasnya.
/photo/2021/09/19/20210913_1151180_copy_1838x103-20210919104056.jpg)
Jika menggunakan kunci torsi, pengencangan baut pembuangan oli mesin sekitar 30-35 Nm saja.
Kebanyakan mekanik hanya menggunakan kunci biasa dan mengandalkan perasaan saat mengencangkannya.
"Kalau pakai kunci biasa ya dikira-kira saja kekencangannya," tambah Dedi Santoso.
Dedi Santoso ini selaku kepala bengkel Honda Kencana Kranji.
"Mengganti oli mesin pada saat panas juga bisa membuat drat oli slek karena pada bagian ini sedang ada pemuaian," jelasnya lagi.
Mencegahnya buka oli mesin dari baut pembuangan jika mesin sudah cukup adem.
Itulah penyebab sepele yang bikin baut pembuangan oli mesin mobil slek.
Baca Juga: Ini Beberapa Gejala Piringan Cakram Mobil Bekas Perlu Diganti Baru
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR