Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Ciri-ciri Dinamo Ampere atau Alternator Mobil yang Lemah!

Fahmy Fauzy Muhammad - Selasa, 22 Juli 2025 | 11:00 WIB
Alternator baru lengkap dengan ganti CDI
Aditya Pradifta
Alternator baru lengkap dengan ganti CDI

GridOto.com- Alternator atau biasa disebut dinamo ampere adalah komponen penting yang berfungsi mengisi daya listrik ke aki saat mesin mobil dalam keadaan hidup.

Kalau komponen ini mulai melemah, maka suplai arus listrik ke aki dan sistem kelistrikan mobil jadi tidak maksimal dan bisa menimbulkan berbagai masalah.

Tanda paling awal biasanya terlihat dari lampu indikator aki di dashboard yang tetap menyala meskipun mesin sudah dinyalakan.

"Kalau lampu indikator aki nggak mati setelah mobil nyala, itu biasanya alternatornya udah mulai bermasalah," ujar Samsul Ari, pemilik bengkel Jaya Dinamo di Cikokol, Tangerang.

Selain itu, lampu utama mobil bisa jadi lebih redup saat dipakai malam hari karena tegangan listrik tidak stabil.

Ilustrasi alternator untuk Isuzu Panther
Naufal Shafly/GridOto.com
Ilustrasi alternator untuk Isuzu Panther

Baca juga: Ternyata Kebiasaan Ini yang Bisa Bikin Dinamo Starter Rusak! - GridOto.com 

Gejala lainnya adalah suara mesin terasa tidak halus, sistem audio mobil kadang mati sendiri, dan aki jadi cepat tekor padahal masih baru diganti.

“Biasanya saya cek pakai multitester, kalau tegangan keluar dari alternator di bawah 13 volt, itu tandanya udah lemah,” kata Samsul lagi sambil menambahkan bahwa kadang kerusakan muncul tanpa disadari pemilik mobil.

Permasalahan alternator yang lemah juga bisa menyebabkan sistem kemudi jadi berat karena suplai listrik ke power steering terganggu.

Kalau terus dibiarkan, alternator yang rusak bisa membuat mobil mati mendadak saat digunakan, terutama saat perjalanan jauh.

Alternator mobil
Angga Raditya

Baca juga: Baru Tahu, Kenali Tanda-tanda Dinamo Starter Mobil Mulai Rusak - GridOto.com 

Penyebabnya bisa bermacam-macam, mulai dari usia pakai, carbon brush aus, sampai dioda yang rusak karena panas berlebih.

Untuk solusi perbaikannya, teknisi akan melihat apakah komponen dalam alternator masih bisa diperbaiki atau harus diganti satu unit.

Kalau kerusakannya sudah parah atau tidak efisien lagi untuk diperbaiki, biasanya lebih disarankan untuk langsung mengganti alternator dengan unit baru.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa