Khusus Mitsubishi Destinator Ultimate, Bisa Tambah Tiga Fitur Ini

GridOto.com - Mitsubishi Destinator yang baru rilis di Indonesia tersedia dalam tiga grade utama, yaitu Ultimate, Exceed, dan GLS.

GLS merupakan varian terendah, Exceed varian tengah, dan Ultimate merupakan varian tertinggi.

Kalau mau mengetahui perbedaan masing-masing varian, Anda bisa baca di sini.

Btw, tahu enggak buat yang memilih Mitsubishi Destinator tipe Ultimate bisa tambah tiga fitur spesial ini loh.

Rizky/GridOto.com

Power Tailgate salah satu paket Premium buat Mitsubishi Destinator tipe Ultimate

Baca Juga: Bedah Varian Mitsubishi Destinator, Beda Ultimate, Exceed, dan GLS

Yup, sebagai varian tertinggi, Ultimate fiturnya sudah paling lengkap deh.

Cuma di Ultimate saja yang dibekali pelek 18 inci finishing two tone, panoramic sunroof dengan penutup elektrik, jok dilapis kulit sintetis, head unit berukuran 12,3 inci, ambient light, Mitsubishi Connect, 6 buah airbags, Multi Around monitor, dan sistem keselamatan aktif ADAS.

Namun, buat konsumen Ultimate yang mau mobilnya makin spesial, Mitsubishi tawarkan paket spesial yang dikasih nama "Premium Package".

Premium Package ini terdiri dari hands-free power tailgate, power seat adjuster alias jok elektrik, dan Dyanamic Sound Premium Yamaha dengan 8 speaker.

Rizky/GridOto.com

Jok elektrik di Mitsubishi Destinator Ultimate dengan paket Premium

Baca Juga: Spesifikasi Mitsubishi Destinator yang Baru Meluncur di Indonesia

Sayangnya, Mitsubishi belum mengungkap berapa harga paket ini.

Termasuk juga harga jual mobil yang belum diungkap ke publik, nunggu GIIAS 2025 kata mereka.

Buat info, Mitsubishi Destinator memiliki panjang 4.680 mm, lebar 1.840 mm,  tinggi 1.780 mm, dan wheelbase 2.815 mm.

Mesinnya pakai bensin 4-silinder segaris 1.500 cc DOHC 16 Valve Turbo (4B40) bertenaga 163 dk/5.000 rpm dan torsi puncak 250 Nm/2.500 - 4.000 rpm.

Rizky/GridOto.com

Mitsubishi Destinator Ultimate dengan Premium Package

Baca Juga: Menjajal Traction Control dan AYW Pada Mitsubishi Destinator

Mesin ini hanya dikawinkan dengan transmisi otomatis jenis CVT (Continuously Variable Transmission), tidak ada manual ya gaes.

Untuk konstruksi kaki- kaki pakai MacPherson strut (depan) dan torsion beam (belakang), rem cakram ventilasi di semua roda, dan pelek 18 inci yang dibalut ban 225/55 R18.

Gimana menurut teman-teman mobil ini?