Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Enggak Mudah, Ternyata Begini Suasana Pembuatan Karoseri Bus Laksana

M. Adam Samudra - Rabu, 16 Juli 2025 | 08:22 WIB
GridOto pun mendapatkan kesempatan untuk melihat langsung tempat perakitan bus dari karoseri Laksana
Adam samudra
GridOto pun mendapatkan kesempatan untuk melihat langsung tempat perakitan bus dari karoseri Laksana

GridOto.com - Karya anak bangsa asal Jawa Tengah mulai banyak go internasional dan moncer di dunia luar.

Salah satunya, adalah bus buatan Karoseri Laksana asal Ungaran, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah yang diminati oleh beberapa negara.

GridOto pun mendapatkan kesempatan untuk melihat langsung tempat perakitan bus rakitan dari tangan-tangan orang lokal.

Kekagumannya semakin membuncah saat kami melihat langsung berbagai macam bus tingkat itu didesain oleh anak bangsa.

Tim pun sempat mengelilingi pabrik perakitan bus yang sudah terkenal di dunia otomotif Indonesia itu.

Satu per satu bagian pabrik kami masuki untuk melihat langsung proses perakitan badan bus dari awal sampai akhir.

Bahkan diperlihatkan ada banyak sasis bus yang sedang dirancang oleh beberapa pekerja untuk dibuatkan bodi.

Melihat langsung tempat perakitan bus dari karoseri Laksana
Adam samudra
Melihat langsung tempat perakitan bus dari karoseri Laksana

Saat tiba gilirannya, beberapa sasis akan dipanjangkan dengan memotong bagian tengah dan ditarik sesuai regulasi yang berlaku.

Ini menjadi tahap yang paling krusial karena prosesnya harus sesuai agar titik tengah bus tetap presisi.

Baca Juga: Nucleus 6 Bus Listrik Karya Karoseri Laksana Meluncur, Ini Tampangnya

Setelah proses tersebut dilalui, sasis akan masuk dalam gedung yang dipersiapkan untuk membuat rangka dan bodi.

Untuk keluar dari gedung tersebut, maka harus lolos Quality Control (QC) dengan memeriksa beberapa titik.

Pembuatan Rangka Bus di CV Laksana Unggaran, Kabupaten Semarang,
Adam Samudra
Pembuatan Rangka Bus di CV Laksana Unggaran, Kabupaten Semarang,

Setelah selesai dari tahap perakitan rangka dan bodi, maka armada masuk ke gedung pendempulan dan pengecatan.

Usai pengecatan, masuk ke ruangan finishing untuk melengkapi bus tersebut yang mana setelah keluar dari gedung tersebut bus dipastikan dapat beroperasi.

Namun, ada banyak tahap yang dilakukan dalam proses finishing, sehingga bisa memakan waktu berminggu-minggu.

Ternyata begini tempat perakitan bus dari karoseri Laksana
Adam Samudra
Ternyata begini tempat perakitan bus dari karoseri Laksana

Dalam tahap finishing terdapat empat jalur atau line, pada jalur A dan B dikhususkan pada material keras dan kaku seperti pemasangan kaca, kelistrikan, plafon, dan dasboard.

Sedangkan jalur B dan C untuk pemasangan jok dan material-material halus lainnya.

Namun, sebelum dikirim ke pemesan, Laksana melakukan pemeriksaan akhir untuk memastikan bus sesuai dengan permintaan konsumen.

Proses pengerjaan Bus Transjakarta dari Karoseri Laksana
Adam Samudra
Proses pengerjaan Bus Transjakarta dari Karoseri Laksana

Ini juga dilakukan apabila ada perubahan berdasarkan permintaan konsumen.

Baca Juga: Cara Laksana Bisa Desain Bus Enak Dilihat, Ternyata Enggak Mudah

Sekadar informasi, CV Laksana adalah sebuah perusahaan karoseri bus yang berbasis di Ungaran, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah.

Dikenal sebagai salah satu pionir dalam industri karoseri bus di Indonesia, CV Laksana telah memproduksi berbagai jenis bus yang digunakan di seluruh penjuru tanah air dan bahkan diekspor ke beberapa negara di Asia Pasifik.

Saat ini, Laksana memproduksi sekitar 1.200 hingga 1.500 unit bus setiap tahunnya, dengan lebih dari 1.000 unit di antaranya melayani ratusan halte Transjakarta, membuktikan skala produksi dan kontribusi nyata terhadap sistem transportasi publik Indonesia.

Perakitan bus di Karoseri Laksana di Unggaran, Kabupaten Semarang
Adam Samudra
Perakitan bus di Karoseri Laksana di Unggaran, Kabupaten Semarang

Sebagai langkah strategis ke depan, Laksana juga tengah membangun pusat riset dan
pengembanggan (R&D Center).

Fasilitas ini akan menjadi ruang kolaboratif antara Laksana dengan berbagai mitra teknologi, termasuk pengembang sistem kelistrikan dan institusi pendidikan, untuk menciptakan solusi transportasi masa depan yang efisien, hijau, dan berbasis produksi lokal.

“Kami beharap dengan hadirnya pusat riset dan pengembangan, serta sinergi strategis
bersama para APM bus listrik di Indonesia seperti contohnya VKTR yang berada di
Magelang, kami tidak hanya memproduksi bus, tetapi membangun ekosistem kendaraan
listrik terintegrasi, mulai dari manufaktur, distribusi, hingga layanan purnajual," kata Stefan Arman, Technical Director Laksana.

"Ini adalah bagian dari visi besar kami untuk mempercepat transformasi transportasi hijau di Indonesia, sejalan dengan target pengurangan emisi nasional,” tutup Stefan.

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa