Beda Dengan Mesin Bensin, Ini Alasan Mobil Diesel Tidak Pakai Busi

Lanjut Tri, kompresi yang besar menghasilkan suhu panas cukup tinggi sampai bisa memantik bahan bakar yang tercampur terbakar sendiri.

"Sehingga aditif bahan bakar diesel khusus dirancang untuk bisa terbakar sendiri dalam titik suhu dan tekanan tertentu," tambah Tri.

"Dimana kalau cetane number bahan bakar diesel semakin tinggi semakin mudah bahan bakar terbakar," jelas Tri.

Sambung Tri, semakin kecil cetane number bahan bakar diesel semakin sulit untuk terbakar.

Tri menilai karakter pembakaran mesin diesel secara detonasi membuat bobot mesin lebih berat karena blok mesin yang dirancang perlu lebih tebal untuk menahan kompresi besar.

"Mesin diesel juga jadi lebih panas daripada mesin bensin karena suhu panas yang lebih tinggi untuk bisa membakar bahan bakar," sebut Tri.