Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

GIIAS 2025

Dikabarkan Muncul Di GIIAS 2025, Begini Rasa Berkendara JAECOO J5 EV

Radityo Herdianto - Jumat, 4 Juli 2025 | 15:50 WIB
Kami telah mencoba langsung rasanya mengemudikan JAECOO J5 EV di wilayah kota Wuhu, China.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Kami telah mencoba langsung rasanya mengemudikan JAECOO J5 EV di wilayah kota Wuhu, China.

GridOto.com - JAECOO Indonesia dikabarkan akan menghadirkan mobil listrik JAECOO J5 EV dalam ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show 2025.

Sebelumnya JAECOO J5 EV sudah ditampilkan ke publik Indonesia dan pertama di dunia dalam ajang Indonesia International Motor Show 2025.

JAECOO J5 EV sekaligus menjadi mobil listrik pertama yang diproduksi oleh JAECOO di bawah naungan Chery Automobile.

Pada April 2025 lalu tim GridOto.com berkesempatan langsung mengendarai JAECOO J5 EV di kota Wuhu, Cina dengan jarak tempuh 220 km.

JAECOO J5 EV kami coba langsung di wilayah kota Wuhu, Cina
Radityo Herdianto / GridOto.com
JAECOO J5 EV kami coba langsung di wilayah kota Wuhu, Cina

Baca Juga: Jaecoo Sebut Kehadiran Bangunan Ini Bisa Mantapkan Hati Konsumen Sebelum Beli Mobil

Hal yang paling langsung terasa adalah mobil listrik SUV crossover ini stabil.

Diajak menikung tajam body roll yang muncul hanya terasa sedikit, dan enaknya mobil terasa nurut dengan gerakan setir.

Hanya saja kelincahan itu dikompensasi oleh set suspensi yang terasa keras ketika melewati rumble strap maupun permukaan jalan tidak rata.

Padahal di Cina sebagian besar jalan mulus, tapi kerasnya bantingan suspensi cukup terasa.

Untuk penyaluran tenaganya, bagi orang awam yang pertama kali mencoba mobil listrik tidak akan terintimidasi.

Performa JAECOO J5 EV terasa cukup mengisi untuk kebutuhan dalam kota maupun perjalanan jauh.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Performa JAECOO J5 EV terasa cukup mengisi untuk kebutuhan dalam kota maupun perjalanan jauh.

Baca Juga: Berada di Bawah Bendera yang Sama, Apa Sih Bedanya Jaecoo dan Chery?

Ditenagai motor listrik 207 dk dan torsi 288 Nm, tenaga yang disalurkan ke roda depan terasa halus.

Sekalipun masuk ke mode berkendara Sport, hentakan khas mobil listrik tetap terasa tapi tidak sampai membuat badan terlempar.

Hanya saja performa JAECOO J5 EV tidak bisa banyak dieksplor karena peraturan batas kecepatan yang cukup ketat di Cina maksimal di 60 hingga 80 km/jam.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa