Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Tiga Penyebab dan Solusi Tapak Ban Mobil Bekas Habis Cuma Sebelah

ARSN - Rabu, 25 Juni 2025 | 07:56 WIB
Ilustrasi ban mobil bekas
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi ban mobil bekas

2. Geometri Suspensi

Ilustrasi suspensi mobil bermasalah kerap bikin apak ban aus
Dok. Otomotif
Ilustrasi suspensi mobil bermasalah kerap bikin apak ban aus

Penyebab paling banyak adalah karena geometri suspensi yang kurang lurus.

"Jadi tapak ban mobil melaju seperti diseret," terang Tim dari bengkel BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan, Bowie.

Sebagai solusinya, bisa lakukan spooring untuk mengatur dan meluruskan sudut-sudut roda.

"Kalau ada komponen kaki-kaki mobil bermasalah, sebaiknya ganti dahulu," wanti Bowie.

3. Sudut Camber Berlebih

Ilustrasi. Sudut camber berlebih bisa bikin ban botak sebelah
Aditya Pradifta
Ilustrasi. Sudut camber berlebih bisa bikin ban botak sebelah

Penyebab lain dari tapak ban tidak merata adalah sudut camber berlebih.

"Kalau sudut camber terlalu miring, bisa bikin tapak bagian dalam aus," tambah Johan.

"Lakukan spooring agar sudut roda seperti camber, caster, dan toe in toe out kembali normal.

Itulah tiga penyebab dan solusi tapak ban mobil bekas habis cuma sebelah

Baca Juga: Inilah Beberapa Penyebab Kaki-kaki Mobil Bekas Bunyi Gluduk-gluduk

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa