Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Inilah Beberapa Penyebab Kaki-kaki Mobil Bekas Bunyi Gluduk-gluduk

ARSN - Selasa, 24 Juni 2025 | 23:00 WIB
Ilustrasi kaki-kaki mobil bekas
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi kaki-kaki mobil bekas

GridOto.com - Banyak pemilik mobil bekas penasaran nih, apa sih yang menyebabkan kaki-kaki mobilnya bunyi gluduk-gluduk.

Nah, besar kemungkinan terdapat komponen kaki-kaki mobil yang sudah apkir tuh gaes.

Karena penyebab kaki-kaki mobil ada suara gluduk-gluduk bisa dari komponen berikut:

Ilustrasi. Bunyi gluduk-gluduk pada kaki-kaki mobil kerap disebabkan komponen aus.
Angga Raditya
Ilustrasi. Bunyi gluduk-gluduk pada kaki-kaki mobil kerap disebabkan komponen aus.

1. Shockbreaker Mati

Penyebab suara gluduk-gluduk pada kaki-kaki mobil bisa disebabkan dari shockbreaker mati.

"Kalau mobil terasa mengayun usai melewati jalan rusak, besar kemungkinan shockbreaker mati," bilang Sarwito.

Sarwito dari bengkel kaki-kaki Auto Per, Joglo, Jakarta Barat.

Gejala lain shockbreaker mati juga bisa dengan mencopot shockbreaker dari mobil, kemudian menekan batang as dan lepaskan.

Jika batang as shockbreaker tidak naik kembali, maka shockbreaker dipastikan tutup usia.

Ilustrasi. Bushing arm jebol bisa karena usia atau pemakaian yang ceroboh.
Ilustrasi. Bushing arm jebol bisa karena usia atau pemakaian yang ceroboh.

2. Bushing Arm Pecah

Penyebab paling umum suara gluduk-gluduk adalah bushing arm pecah atau jebol.

"Biasanya karetnya jebol, bisa karena umur atau pemakaian yang ceroboh," pungkas Wito, sapaannya.

Apalagi jika kerap melibas lubang di jalan dengan kecepatan tinggi, bikin bushing arm cepat jebol.

"Karena benturannya keras, lama-lama karet bushing ini sobek dan jebol," jelas Wito.

Ilustrasi. Ball joint rusak kerap jadi penyebab timbulnya suara gluduk-gluduk dari kolong mobil.
Ilustrasi. Ball joint rusak kerap jadi penyebab timbulnya suara gluduk-gluduk dari kolong mobil.

3. Ball Joint Apkir

Penyebab lainnya adalah komponen ball joint sudah aus, terutama bantalan teflon di dalamnya.

"Penyebabnya karena benturan berulang-ulang, lama-lama menggerus bantalan teflon di dalamnya," terang Tim dari bengkel Intro Autoworks, Pondok Labu, Jakarta Selatan, Davan Pay Hestanto.

Ball joint jebol harus segera diganti, karena pada beberapa kendaraan bisa bikin 'keseleo'.

"Terutama mobil yang ball joint-nya di bawah, seperti Opel Blazer dan Isuzu Panther," tegas Davit panggilannya.

Baca Juga: Begini Caranya Mengecek Penyebab Lampu Rem Mobil Bekas Mati

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa