GridOto.com - Jakarta E‑Prix 2025 akan kembali menggebrak ibu kota pada Sabtu (21/6/2025), dengan bendera start dikibarkan tepat pukul 15.05 WIB di Jakarta International E‑Prix Circuit (JIEC), Ancol.
Putaran ke-12 ABB FIA Formula E World Championship Musim ke-11 ini menjadi momen penting dalam kalender, karena 22 pembalap dunia siap menjajal mobil generasi terbaru GEN3 Evo untuk pertama kalinya di Indonesia.
Lintasan jalan raya sepanjang 2,37 km dengan 18 tikungan ini menawarkan kombinasi sektor teknikal dan kecepatan tinggi di kawasan pesisir Ancol Beach City.
Tikungan pertama menyediakan ruang lebar untuk aksi salip-menyalip, disusul rangkaian tikungan mengalir yang menantang grip dan presisi pembalap.
Sektor terakhir menjadi bagian paling teknikal, diawali tikungan kanan cepat (Tikungan 12), dilanjutkan lintasan lurus menuju tikungan 13 yang sempit, dan ditutup dengan tikungan kiri rumit di Tikungan 18 menuntut akselerasi tajam menuju garis finis.
Pembangunan sirkuit ini ditujukan untuk meninggalkan warisan positif bagi kota, menghidupkan kembali kawasan Ancol Beach, sekaligus memperkuat posisi Jakarta dalam peta balap dan inovasi mobilitas berkelanjutan.
Balapan tahun ini menandai kembalinya Formula E ke Jakarta, setelah absen pada Musim ke-10 (2024).
Sebelumnya, Formula E sempat debut di ibu kota pada 2022, mempertemukan 22 pembalap elite di wilayah yang belum pernah tersentuh ajang balap internasional.
Saat itu, balapan berakhir menegangkan, tiga pembalap terdepan finis hanya terpaut satu detik.
Baca Juga: Lebih Kencang dari F1 dan Tanpa Rem Belakang, Intip Spek Jaguar I-TYPE 7 di Jakarta E-Prix 2025
Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) keluar sebagai pemenang, menahan tekanan dari Jean-Éric Vergne dan Edoardo Mortara untuk meraih kemenangan ketiganya di Musim ke-8.
Musim ke-11 juga menjadi musim perdana era GEN3 Evo, mobil balap listrik tercanggih Formula E sejauh ini, dengan peningkatan akselerasi, efisiensi energi, dan sistem regeneratif canggih.
Persaingan musim ini terbukti sangat ketat. Hingga menjelang Putaran 12, tujuh pembalap berbeda telah meraih kemenangan, dan 15 pembalap dari delapan tim berbeda pernah naik podium.
Oliver Rowland (Nissan) memimpin klasemen sementara dengan 171 poin, unggul jauh atas Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) di posisi dua dengan 103 poin.
Rowland mencatat empat kemenangan dan tiga finis kedua mencerminkan konsistensi yang belum tertandingi musim ini.
Hingga Putaran 9, seluruh tim peserta setidaknya sudah sekali naik podium, menunjukkan betapa meratanya kekuatan kompetisi di era mobil GEN3 Evo.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR