Empat tuas di atas berfungsi selayaknya keyboard untuk mengatur layar.
Kemudian dua tuas di bawahnya untuk regenerative braking.
Ada pula tiga knop yang di setir mobil balap Formula E.
Oh iya sampai lupa sob, terkadang setiap tim balap Formula E punya pengaturan tombol setir yang berbeda.
Semua itu diatur sesuai dengan kebutuhan pembalapnya.
Bahkan kami pun selaku media yang meliput ke paddock tim Nissan Formula E di Sirkuit Ancol tidak diberikan setir aslinya, cuma dapat dummy atau setir contoh.
Dengan berbagai fitur yang dipunya tersebut, maka wajar ketika harga setir mobil balap Formula E mahal.
Bahkan banderolnya mencapai 10.000 Euro atau setara Rp 111 juta.
Baca Juga: Bikin Melongo, Ini Dia Isi Paddock Nissan di Formula E 2025 Jakarta
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR