Padahal Masih Bagus, Kok Handgrip Motor Balap Diikat Kawat?

Beberapa bagian yang wajib terpasang safety wire diantaranya baut kaliper rem, tutup lubang pengisian oli, mur as roda, baut lubang pembuangan oli, slang radiator dan filter oli.

Untuk handgrip sebenarnya tidak diwajibkan untuk dipasang safety wire.

Baca Juga: Buka Kelas Balap Khusus Yamaha R3, Yamaha Indonesia Sasar Prestasi Internasional

Namun menurut Disep sebagai proses jaga-jaga safety wire tetap dipasang pada handgrip.

Nurul/Gridoto

Tutup lubang pengisian oli mesin juga dipasangkan safety wire

Pasalnya, seiring pemakaian handgrip akan longgar dan bisa berputar atau melorot ketika dipegang.

Jika ini terjadi saat balap dengan kecepatan yang tinggi, selain mengganggu konsentrasi pembalap juga sangat berbahaya.

Makanya, banyak mekanik yang berjaga-jaga tetap mengikat handgrip dengan kawat meskipun kondisinya masih baik.

Nah, jadi itu tadi fungsi kawat yang banyak terpasang di motor balap.