Misalnya dari sensor GPS, sensor tekanan hingga pelacak turbulensi angin yang mengalir di bagian fairing depan.
Sensor-sensor ini membantu insinyur KTM mengamati aliran udara di bagian fairing depan dalam kecepatan tinggi.
Hadirnya benjolan itu diharapkan untuk mengurangi hentakan angin ke helm, meningkatkan top speed dan menemukan tuning terbaik dalam downforce dan stabilitas motor.
Selain benjolan-benjolan di fairing depan, di area tersebut juga terdapat dua lubang baru di bagian kiri dan kanan yang fungsinya sama.
Kemudian insinyur KTM juga membawa paket fairing samping dengan bentuk yang berbeda dibandingkan sebelumnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR