Selain YZR-M1 yang mengatasi kondisi trek berangin lebih baik, keunggulan lainnya adalah dalam menjaga kondisi ban depan.
Ditambah dengan daya cengkeram ban belakang yang lebih baik, di mana motor Yamaha memanaskan ban medium dengan baik untuk bisa lebih tahan lama.
"Aku tidak menyangka ban medium akan bekerja sebaik ini. Bahkan hari Jumat kami langsung jadi yang tercepat dalam memanaskan ban belakang, dan itu sangat-sangat sulit dilakukan di sini," ungkapnya.
"Strategi kami (memanaskan ban) sejak sighting lap dan warm up lap terbukti tepat," tegas rider asal Prancis ini.
Terbukti Quartararo mampu ngebut sejak awal balapan dengan kondisi ban yang lebih siap, dan sebenarnya memiliki peluang untuk menang.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | The-race.com |
KOMENTAR