Ciri-ciri Setelan Klep di Motor Matic Longgar Yang Wajib Kalian Tahu

GridOto.com - Setelan kerenggangan kleo di setiap motor matic ternyata ada yang berbeda-beda.

Setelan klep ini berfungsi sebagai ruang memuai dari klep dan pelatuk.

Tujuannya agar klep bisa tetap tertutup dengan sempurna walau temperatur tinggi.

Untuk klep In (masuk) di Yamaha Nmax 155 ada di angka 0,12-0,15 mm dan 0,15-0,20 mm untuk klep Ex (buang).

Setel klep motor matic

Apa sih dampaknya bisa celah atau setelan kerenggangan klep longgar?

"Kalau celah klep terlalu longgar maka motor matic enggak akan lari," buka Mamen.

Mamen ini adalah mekanik bengkel Bontot Jaya Motor (BJM) yang bengkelnya di Duren Sawit, Jakarta Timur.

Penyebabnya dikarenakan suplai bahan bakar ke ruang bakar jadi terbatas.

"Walau celah kecil namun ini sangat berpengaruh terhadap performa motor matic," terangnya lagi.

Selain itu dampak yang bisa dirasakan langsung adalah bunyi berisik.

Isal/GridOto.com

Noken as Yamaha NMAX punya dua profil Inyang berbeda, otomatis rocker arm atau pelatuk juga dua

Hal ini diakibatkan tumbukan pelatuk klep dengan batang klep saat mesin hidup.

"Bunyi ini enggak bisa diredam oleh oli mesin sehingga akan sangat terdengar, dan ini menjadi noise yang cukup mengganggu," terang pria

Di beberapa kasus juga batang klep menjadi rusak karena celah klep terlalu longgar.

Itu dia ciri-ciri setelan klep pada motor matic yang longgar gaes.

Baca Juga: Ini Sebabnya Motor Matic Jangan Asal Geber Saat di Standar Tengah