Biar Mudah, Begini Cara Yang Benar Merotasi Ban di Mobil Bekas

GridOto.com - Agar tapak ban di mobil bekas kesayangan kalian habisnya merata maka diperlukan untuk merotasi ban.

Yap, merotasi ban mobil merupakan cara paling umum agar tapak ban aus merata.

Pasalnya, saat ban mobil digunakan biasanya tapak ban cenderung aus sebelah antara sisi dalam atau sisi luar.

Biar ausnya merata, maka rotasi ban perlu dilakukan termasuk ban cadangan juga.

Ilustrasi. Tapak ban botak bisa diakali sementara dengan melakukan rotasi ban.

Melakukan rotasi ban mobil caranya mudah gaes, bisa dilakukan dengan dua cara.

Bowie dari toko ban BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan ungkap hal yang pertama perlu dilakukan.

"Kalian bisa rotasi antara ban depan dengan ban belakang," ujarnya.

Ban depan kiri ditaruh di ban kiri belakang, begitu pula dengan ban kanan depan ditaruh di ban kanan belakang.

"Berlaku untuk ban dengan jenis asimetris, karena ada bagian Inside dan Outside," jelas Johan Karuci.

Johan Karuci ini dari SM Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Untuk cara yang kedua, bisa dilakukan dengan metode rotasi menyilang.

Astra Daihatsu Motor

Ilustrasi. Pola rotasi ban dengan cara menyilang.

Contohnya ban depan kiri ditukar dengan ban belakang kanan, atau sebaliknya, ban depan kanan ditukar dengan ban kiri belakang.

Nggak ganya itu, kalian bisa juga melakukan rotasi ban secara memutar.

"Ban depan kiri ditempatkan di di kanan belakang, dan ban kanan belakang menggantikan ban kanan depan," sambung Bowie.

Sedangkan ban depan kanan, ditempatkan di ban belakang kiri.

"Atau bisa juga salah satu ban ditempatkan sebagai ban serep," tutur Bowie.

Dalam rotasi ban, kalian harus perhatikan arah rotasi tapak ban ya gaes.

"Jangan sampai kebalik ya arah tapak bannya," tutup Johan.

Baca Juga: Akhirnya Tahu, Cara Mudah Mencegah Fan Belt Mobil Putus di Jalan