Ganti Oli Mesin Saat Motor Panas Jangan Terlalu Sering, Nanti Bisa Begini

GridOto.com - Kalian sebagai pemilik motor bekas masih sering ganti oli mesin saat kondisi masih panas gaes?

Waspada, lama-lama bisa jadi begini bila keseringan ganti oli mesin saat panas.

"Terlalu sering ganti oli saat mesin masih panas mempercepat slek baut pembuangan oli," buka Andrea Marsiglietti dari bengkel Brüder Motogarage.

Andrea Marsiglietti ini dari bengkel spesialis dengan nama Brüder Motogarage.

"Pemuaian yang terjadi pada drat baut pembuangan oli sangat mungkin menyebabkan slek," beber pria yang bengkelnya ada di Cibubur, Jawa Barat.

Apalagi pada saat mengencangkan bautnya sampai yang berlebihan.

Pengencangan yang berlebihan ini bisa membuat baut dan dratnya cepat slek.

Radityo/GridOto.com

Sekilas sepele ternyata ring pada baut pembuangan oli mesin punya fungsi penting

Ada baiknya tunggu beberapa saat sampai suhu mesin turun baru buka baut pembuangan oli.

Bila baut ini dol atau slek dampaknya enggak akan dapat dikencangkan lagi.

Baut oli mesin yang tidak bisa dikencangkan lagi ini bisa membuat oli mesin bocor.

Masa solusinya kalian harus melakukan tap ulang drat baut oli yang slek tadi.

"Masalahnya kalau di tap ulang harus membongkar mesin karena sisa gram-gram bekas tap masih ada di dalam," bebernya.

Bagaimana cara mencegahnya? Mulai dari sekarang jangan mengganti oli mesin motor saat keadaan mesin masih panas.

Nah, itulah risiko saat ganti oli mesin motor pada saat kondisinya masih panas.

Baca Juga: Akhirnya Tahu, Penyebab Sepele Komstir Motor Bisa Cepat Oblak