Mobil Pakai Kampas Rem Racing Buat Harian, Ini Ternyata Dampaknya

GridOto.com - Kampas rem merupakan termasuk komponen fast moving.

Pada periode tertentu, kampas rem mobil perlu diganti jika sudah tipis.

Dipasaran kita banyak melihat pula kampas rem aftermarket yang dilabeli racing.

Ditawarkan dengan banyak keunggulan dibanding kampas rem bawaan mobil.

"Kita sebut saja kampas rem racing, banyak yang anggap bagus bagi pengereman," buka Agus Woles, kepala mekanik bengkel X-Boost Station.

Rudy Hansend

Kampas rem depan aftermarket Toyota Avanza dijual mulai Rp 130 ribu

Baca Juga: Jangan Tunggu Tipis Baru Ganti Kampas Rem Cakram Mobil, Ini Sebabnya

"Memang secara material mungkin berbeda sehingga bisa lebih menggigit," tambahnya.

Namun jika dipakai untuk harian jelas ada dampaknya.

Dampak yang paling terasa adalah piringan cakram yang mudah sekali aus.

Keausan piringam cakram ini membuat lama-lama rem jadi enggak pakem lagi.

Selain itu juga, kampas rem racing ini terkadang kurang bagus dalam kondisi hujan.

ILUSTRASI. Jepitan kampas rem mobil terhadap permukaan cakram.

Baca Juga: Segini Toleransi Pakai Kampas Rem Cakram Motor Matic, Wajib Ganti Nih

"Dari pengalaman, kalau temperatur tinggi rem bisa jadi pakem, tapi saat hujan temperatur enggak tinggi sehingga jadi kurang pakem," sebut Woles panggilan akrabnya yang bengkelnya beralamat di Teluk Pucung, Bekasi.

Maka dari itu pertimbangkan menggunakan kampas rem racing untuk harian.

Itulah dampak dari penggunaan kampas rem racing untuk harian.