GridOto.com - Mencari motor dual purpose yang powerful buat dipakai terabasan, Honda CRF250L bisa menjadi pilihan menarik.
Produk PT Astra Honda Motor (AHM) ini menggendong mesin silinder tunggal 4-tak DOHC 4-klep pendingin cairan berkubikasi 249,67 cc dari bore 76 mm x 55 mm.
Sudah pakai injeksi PGM-FI, outputnya berupa tenaga 25,34 dk di 8.500 rpm dan torsi puncak 23,1 Nm di 6.500 rpm yang disalurkan via girboks 6-percepatan.
Geser ke area kaki-kaki, suspensi depan mengandalkan model upside down lansiran Showa diameter 43 mm dengan tabung warna gold.
Sedangkan di belakang pakai Showa 260 Axle Travel with Pro-Link dengan swing arm berbahan alumunium.
Di bagian roda, pakai pelek ring 21 dengan ban ukuran 80/100, sedangkan di belakang pakai pelek 18 inci plus ban 120/80.
Sistem rem cakram sudah tersemat di kedua rodanya, dengan diameter piringan 256 mm kaliper piston ganda di depan dan piringan 220 mm kaliper piston tunggal di belakang.
Dengan spesifikasi tersebut, Honda CRF250L sudah tergolong andal untuk dipakai melintasi berbagai medan.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR