GridOto.com- Mobil terasa goyang saat kecepatan tinggi atau bergetar ketika direm?
Bisa jadi masalahnya bukan pada suspensi, tapi di bagian velg dan ban.
Menurut Fikri, pemilik bengkel Berkah Ban di Depok, penyebab paling umum adalah velg yang peyang atau bengkok karena sering menghantam lubang.
“Velg peyang itu bisa bikin getaran terasa sampai ke setir. Kalau dibiarkan, bisa ngerusak kaki-kaki,” jelasnya.
Baca juga: Akhirnya Paham, Kenapa Velg Mobil Listrik dan Hybrid Harus Tertutup?
Selain itu, penggunaan velg aftermarket tanpa center ring yang sesuai juga sering jadi biang kerok.
“Kalau center ring longgar atau nggak presisi, velg jadi nggak duduk sempurna di hub, akhirnya goyang saat dipakai jalan,” tambah Dimas, pemilik Dimas Jaya Ban di Depok.
Ban yang tidak balance juga bisa bikin mobil terasa limbung di kecepatan tertentu.
Balancing ulang ban biasanya cukup murah, sekitar Rp 50 ribu per roda.
Kalau velg yang bermasalah, biaya repair velg peyang mulai dari Rp 200 ribuan tergantung tingkat kerusakan.
Baca juga: Biaya Reparasi Pelek Peyang di Bengkel Spesialis, Jangan Lupa Perhatikan Dulu Kerusakannya
Fikri menyarankan agar pengguna rutin memeriksa tekanan angin dan melakukan spooring balancing setiap 10.000 km.
Selain menjaga kenyamanan, ini juga mencegah keausan ban yang tidak merata.
Dimas menambahkan, jika memakai velg racing, wajib cek apakah ukuran center bore sudah sesuai dan gunakan center ring jika perlu.
“Solusi kayak gitu murah, tapi bisa bikin mobil jauh lebih stabil,” ujarnya.
Jadi, jangan buru-buru salahkan suspensi.
Bisa jadi masalah goyangnya mobil cuma soal velg dan ban saja.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR