GridOto.com- Mobil yang kadang bisa dinyalakan dengan normal tapi kadang tidak merespons sama sekali seringkali membuat pemiliknya bingung.
Banyak yang langsung menuduh dinamo starter rusak, padahal penyebabnya bisa lebih luas dari itu.
Helmi, penanggung jawab bengkel Rama Teknik di Universitas Pamulang, menjelaskan bahwa soket kelistrikan yang longgar atau kotor bisa menyebabkan aliran arus tidak stabil.
"Kadang soket sudah mulai aus, apalagi di ruang mesin yang panas. Kontak listrik jadi tidak konsisten, dan mobil bisa gagal nyala," jelasnya.
Selain itu, sekring utama yang longgar atau mulai rusak juga patut dicurigai.
Baca juga: Mesin Sulit Distarter dan Enggak Ada Bunyi, Aki Atau Dinamo Starter? - GridOto.com
Sekring ini menjadi pengaman jalur arus listrik utama dari aki ke berbagai sistem penting mobil.
“Kalau sekring utama bermasalah, mobil bisa tiba-tiba mati total atau tidak bisa distarter, walaupun lampu-lampu nyala,” kata Heri, pemilik bengkel Intan Cibubur, Depok.
Pada mobil matic, sensor posisi transmisi (neutral safety switch) juga sering jadi sumber masalah.
Sensor ini memastikan tuas transmisi berada di posisi 'P' atau 'N' sebelum mengizinkan starter bekerja.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR