Air Masuk ke Tangki, Motor Masih Bisa Jalan atau Langsung Mati?

Isal/GridOto.com

Karet tutup tangki rusak berisiko bikin air masuk ke dalam tangki

"Seperti sering membiarkan tangki kosong dan terjadi kondensasi, karet tutup tangki rusak tidak diganti, atau slang pembuangan bensinnya mampet. Itu bikin air berisiko masuk ke tangki," yakinnya.

Baca Juga: Banyak Yang Enggak Sadar, Ini Ciri Tangki Motor Kemasukan Air

Namun, jika air yang masuk ke dalam tangki bensin dalam jumlah banyak, mesin motor akan langsung mati dan tidak bisa dihidupkan.

"Kalau airnya banyak mesin pasti tidak bisa hidup. Bagaimana mau hidup kalau yang disemprot ke ruang bakar itu air bukan bensin," tambahnya saat ditemui Gridoto di Tangerang.

Air yang masuk ke dalam tangki dalam jumlah banyak ini sering disebabkan beberapa kejadian yang tidak normal.

Seperti motor dipakai menerobos banjir, motor terendam banjir, atau pengisian bensin yang sudah tercampur banyak air.

Jika hal itu yang jadi penyebabnya, mesin motor umumnya langsung akan mati dan tidak bisa dihidupkan.

Untuk mencegah hal itu terjadi, disarankan untuk lakukan pengecekan tangki secara berkala, dan lakukan kuras tangki setidaknya 2 tahun sekali.