Harus Tahu, Cara Yang Benar Merawat Ban Serep Mobil Tuh Begini

GridOto.com - Di setiap mobil bekas pasti memiliki ban cadangan atau ban serep.

Ban serep ini punya peran penting saat terjadi kondisi darurat seperti pecah ban.

Nah, karena sering menganggur, ban serep sering kali dilupakan untuk diperhatikan.

"Karena sering lupa, banyak pemilik mobil yang kurang merawat ban serep," buka Kepala Bengkel Bridgestone Ome Stop Service (BOSS), Kalimalang, Jakarta Timur, Mus Mulyadi.

"Sebenarnya, merawat ban serep cukup 2 minggu sekali kok, dan caranya harus benar ya," tambahnya.

Yang pertama kalian harus memperhatikan ban serep secara fisik.

Cek kondisi karet ban serep apakah dalam keadaan baik, tidak ada yang rusak atau sampai ada yang sobek.

Untuk ban serep yang berada di kolong mobil kerap kotor, nah kalian wajib mencucinya.

Pasalnya, ban serep yang kotor akan mempercepat kerusakan dari ban tersebut.

Tekanan angin ban di cek sebelum dyo test

Penting nih untuk menjaga tekanan angin ban selalu dalam keadaan normal.

"Kasih tekanan angin ban serep lebih tinggi dari ban utama," jelas Bayu Putra.

Bayu Putra, Sub Department Marketing Brand Gajah Tunggal Tbk.

"Tekanan angin ban bisa dikasih sekitar 5 Psi atau lebih juga enggak apa-apa," bebernya.

Seperti yang kita ketahui, tekanan angin ban akan menyusut sehingga membuat ban jadi kempis.

Tekanan angin ban yang lebih tinggi membuat penyusutannya lebih lama.

Begitulah cara yang benar merawat ban serep mobil bekas kesayangan.

Baca Juga: Ini Penyebab Ban Mobil Bekas Tiap Pagi Selalu Kempes, Bikin Kesel