Sehingga ketika mobil menghadapi tikungan dan sistem mendeteksi garis marka tikungan tersebut, mobil bisa berbelok sendiri mengikuti tikungan.
Belum lagi Fronx sudah punya fungsi full speed sehingga bisa beroperasi hingga berhenti di kemacetan, meskipun bukan full traffic jam assist.
Baca Juga: Begini Kabin Suzuki Fronx Varian GL, Termurah Tetap Terasa Mewah
Kesan kami berikutnya jatuh pada kehalusan fungsi Lane Departure Prevention dan Lane Departure Warning.
Kebanyakan sistem LDP dan LDW itu membuat pengemudi merasa risih, entah itu dari suara warning-nya ataupun dari fungsi assisting yang kasar.
Nah di Suzuki Fronx, Suzuki menyematkan suara warning yang tidak keras dan berkesan khas Jepang.
Ketika dibutuhkan assisting, fungsinya bekerja secara halus dan tidak terlalu intrusif.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR