"Hal ini dikarenakan tutup radiator yang rusak biasanya karetnya mengalami kerusakan," bebernya.
Karet yang mengalami kerusakan ini membuat air radiator yang berada di dalam saat panas bisa menguap.
Begitu juga dengan pegas atau per tutup radiator yang lemah.
"Per tutup radiator yang lemah ini membuat air lebih cepat masuk ke tabung reservoir walau suhu air masih rendah," terang Service Advisor bengkel Auto2000, Pramuka, Jakarta Timur, Pranoto.
"Jadi air radiator akan meluap di tabung reservoir dan mengakibatkan mesin bisa overheat," terangnya.
Mesin yang overheat sangat berbahaya karena bisa merusak.
Maka dari itu pabrikan mobil sudah banyak mengganti tipe tutup radiator ke model baru yang pegasnya lebih tahan lama.
Nah, selalu perhatikan kondisi tutup radiator setiap melakukan servis berkala.
Itu dia gaes, penyebab mobil sering kehilangan banyak air radiator.
Baca Juga: Ini Kondisi Fan Belt di Mobil Yang Sudah Wajib Diganti Baru, Simak
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR