GridOto.com - Istilah 'masuk angin' juga kerap terjadi pada sistem pengereman mobil lho.
Masuk angin di sini adalah kondisi dimana ada gelembung angin di sistem hidraulis rem.
Seperti yang kita ketahui, rem mobil menganut sistem hidraulis dimana tekanan dari minyak rem diteruskan ke kaliper.
Nah disini enggak boleh ada angin yang nantinya akan mengganggu kinerja pengereman.
"Kondisi masuk angin ini bisa terjadi biasanya karena di tabung reservoir tidak ada minyak rem atau rem lama enggak dikuras," sebut Arif, Foreman bengkel resmi Suzuki Trimitra Sejahtera Mobilindo di Jl. Sultan Agung, Bekasi.
Baca Juga: Ganti Kampas Rem Mobil, Perhatikan Hal Ini Biar Enggak Salah
Lalu bagaimana menangani rem yang masuk angin ini?
"Caranya kita bisa lakukan bleeding ulang atau memompa minyak rem," bebernya.
Cara ini mengeluarkan angin palsu tersebut agar keluar melalui nepel yang sudah disediakan.
Cara ini harus dilakukan di seluruh roda agar tidak ada angin palsu di dalam.
Mengeceknya bisa dengan menginjak pedal rem apakah masih dalam atau tidak.
Baca Juga: Kampas Rem Mobil Tipis Masih Terus Dipakai, Ini Masalah yang Mengintai
"Kalau rem sudah tidak dalam itu tandanya sudah enggak ada angin palsu lagi," terang Arif.
Menjaga agar rem tidak masuk angin dengan cara mengecek minyak rem di tabung reservoir.
"Jangan lupa juga kuras minyak rem setiap 2 tahun sekali atau sekitar 40.000 kilometer," tutup Arif.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR