Ini Sebabnya Kerenggangan Elektroda Busi Mobil Harus Dicek Berkala

GridOto.com - Gaes, ini lho sebabnya kenapa gap atau kerenggangan elektroda busi mobil harus dicek secara berkala.

Gap antara elektroda massa dan tengah ini akan menghasilkan percikan api busi.

Gap ini memiliki ukuran tertentu agar menghasilkan bunga api yang sempurna di ruang bakar.

Setiap kita melakukan servis rutin ada baiknya cek kerenggangan elektroda busi agar tetap sesuai.

"Normalnya, kerenggangan elektroda busi mobil rata-rata ada di angka 1-1,1 mm," buka ATS & Product Development Assistant Manager Nittera Mobility Indonesia produsen busi NGK, Diko Oktaviano.

Ryan/gridoto.com

fuller gauge untuk setel kerenggangan busi

"Untuk mengecek kerenggangan elektroda busi perlu alat khusus bernama feeler gauge," bebernya.

Feeler gauge ini merupakan plat besi yang sudah memiliki ukuran tertentu yang nantinya dimasukkan ke celah elektroda busi.

Bila celah melebihi batas toleransi kita bisa perbaiki celah ini dengan cara memukul sedikit elektroda massa.

Cara ini berlaku untuk busi dengan bahan nikel maupun bahan iridium ya gaes.