“Untuk L antara kurang lebih 20 kilometer per jam, kemudian untuk pindah ke posisi 2 kurang lebih 30 kilometer per jam. Sementara, posisi 3 kurang lebih 60 kilometer per jam. Dan untuk putaran mesinya antara 3.000 sampai 4.000 Rpm,” katanya disitat Kompas.com.
Sementara, Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, saat melakukan engine brake pada mobil matik perlu dilakukan secara bertahap.
“Untuk mengurangi kecepatan pada mobil matik, pengemudi harus menginjak rem dan dibantu dengan menurunkan gigi ke posisi yang lebih rendah untuk mendapat efek engine brake,” kata Hermas.
Kemudian, Hermas juga mengatakan, ketika melakukan menurunkan gigi harus dilakukan secara bertahap.
Misal dari posisi D turun ke 3, lalu ke 2. Hindari memindahkan gigi dari D, langsung ke L atau gigi paling rendah.
“Perpindahan gigi harus dilakukan secara bertahap dan jangan lakukan pada kecepatan tinggi. Oleh karena itu, injak pedal rem dahulu agar kecepatan menurun, baru turunkan posisi gigi ke yang lebih rendah,” kata Hermas.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR