GridOto.com - Banyak pengguna motor matik kebiasaan mematikan mesin motor setelah dipakai dengan cara menurunkan standar samping.
Hal ini dilakukan karena bisa dibilang praktis.
Padahal, normalnya untuk mematikan mesin motor harus lewat saklar khusus atau dengan memutar kunci kontak.
Nah, untuk itu perlu dicatat kalau keseringan memakai standar samping untuk mematikan mesin motor bisa bikin aki cepat soak.
Benny Febriansyah, Kepala Mekanik AHASS Catur Putra Jaya (CPJ) pernah menjelaskan hal itu.
Pasalnya, kelistrikan pada motor matik tidak langsung padam ketika mesin mati.
"Pada motor matik khususnya (Honda) komponen yang butuh kelistrikan seperti headlamp dan speedometer enggak langsung mati ketika kita aktifkan standar samping," ujar Benny beberapa waktu yang lalu (02/21).
Baca Juga: Perlu Tahu, Ini Efek Cakram Motor Matik Disiram Air Usai Lewati Turunan Ekstrim
Jadi meskipun kondisi mesin mati, tetapi perangkat kelistrikan seperti lampu tetap menyala.
Sebelum kalian memutar kunci kontak ke posisi off, headlamp dan speedometer akan terus menyala.
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR